हम ट्रस्ट प्रोजेक्ट का हिस्सा हैं।रोचेस्टर — उस कार को खरीदें जबकि पैसा अभी भी सस्ता है।
फेडरल रिजर्व पिछले एक महीने से ब्याज दरों में वृद्धि कर रहा है क्योंकि इसने यूएस ब्यूरो ऑफ लेबर एंड स्टैटिस्टिक्स के साथ मुद्रास्फीति के लिए एक आक्रामक दृष्टिकोण जारी रखा है, जो मार्च में उपभोक्ता मूल्य सूचकांक में 8.5% और अप्रैल में 8.8% की वृद्धि की सूचना देता है।
जबकि क्रेडिट कार्ड ऋण, बंधक दरों और किराए की कीमतों में वृद्धि जारी है; निम्न-आय और मध्यम वर्ग के परिवारों के लिए ऑटो ऋण और उपकरण की कीमतें अभी भी सस्ती हैं। और उपभोक्ता मूल्य सूचकांक में तेजी से वृद्धि के साथ - 1981 के बाद से सबसे बड़ी छलांग - मुद्रास्फीति के संयोजन और ब्याज दरों में वृद्धि के कारण घरेलू बजट तंग होता जा रहा है।
हालांकि, अभी के लिए ऑटो लोन की दरें अपेक्षाकृत कम हैं।
यूनिवर्सिटी ऑफ मिनेसोटा के कार्लसन स्कूल ऑफ मैनेजमेंट में सहायक आर्थिक प्रोफेसर जैकली सेस्पेडेस ने कहा, "ऑटो ऋण उतनी तेजी से नहीं बढ़ रहे हैं, जितना कि अभी गिरवी दरें बढ़ रही हैं।" "ऑटो ऋण दरें अभी अन्य दरों के साथ नहीं पकड़ी हैं, लेकिन अगले छह महीनों में हो सकती हैं।"
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आमतौर पर, Cespedes ने कहा, जब फेडरल रिजर्व अपनी ब्याज दरें बढ़ाता है, जो सभी ऋण उत्पादों के लिए ब्याज दरों को प्रभावित करता है।
ऑटो ऋण दरों के शेष ऋण के साथ, ऑटो डीलरशिप कई ग्राहकों को अपने दरवाजे से आते हुए देख रहे हैं जो अब इन लागत बचत सौदों का लाभ उठाना चाहते हैं। रोचेस्टर में पेन्ज़ ऑटोमोटिव ग्रुप के मुख्य वित्त निदेशक जेक फ्रैट्ज़के ने कहा कि बड़ी संख्या में ग्राहक बढ़ती ब्याज दरों से आगे निकलने की कोशिश कर रहे हैं।
"मैं अभी जो देख रहा हूं वह लगभग सभी ग्राहक बढ़ती दरों से आगे निकलने की कोशिश कर रहे हैं," फ्रैट्ज़के ने कहा। "इसने किसी भी तरह से कारोबार को धीमा नहीं किया है। जैसा कि ग्राहक जानते हैं कि फेडरल रिजर्व दरें बढ़ा रहा है, वे उस वक्र से आगे निकलने की कोशिश कर रहे हैं और वह वाहन प्राप्त कर रहे हैं जिसके बारे में वे पिछले कुछ महीनों या पिछले साल से बात कर रहे हैं।
यहां तक कि जब ग्राहक बढ़ती ऑटो ऋण दरों से आगे निकलने के लिए काम कर रहे हैं, तब भी वाहन निर्माताओं के बीच एक माइक्रोचिप की कमी है जो उनके द्वारा ऑर्डर किए जा रहे नए वाहनों के निर्माण और वितरण में देरी कर रही है, फ्रैट्ज़के ने कहा।
जब भी ग्राहक एक नए वाहन की खरीद के लिए प्रतिबद्ध होते हैं, तो फ्रैट्ज़के उन्हें इस वास्तविकता को तोड़ देता है कि यदि वाहन का पूरा निर्माण और वितरण छह से नौ महीने बाहर हो सकता है। ऐसी संभावना है कि अगर फेडरल रिजर्व उस समय सीमा में फिर से ब्याज दरें बढ़ाता है तो खरीद के लिए उनके ऋण में वृद्धि होगी।
"जैसा कि हम 2022 के अंत के करीब आते हैं, यही वह जगह है जहां आप इन ब्याज दरों में अपने चरम को देखने जा रहे हैं। यह सिर्फ इस बात की बात है कि साल के अंत तक वे दरें क्या करेंगी, क्योंकि वे अब भी बढ़ती जा रही हैं। "मुझे यह कहने से नफरत है, लेकिन बढ़ती दरों का वास्तव में कारों की बिक्री पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा। दरें। फिर, यह शायद अधिक बिक्री को आगे बढ़ाएगा, क्योंकि दरों में वृद्धि के रूप में उपभोक्ता उन उच्च दरों से जितना संभव हो सके बाहर निकलने की कोशिश करेंगे।"
कारों की खरीद पर विचार करने के लिए, जबकि कीमतें शांत रहती हैं, सेस्पेडिस कई परिवारों को वर्ष के लिए अपने बजट पर ध्यान केंद्रित करने की सलाह दे रही है क्योंकि उन्हें मुद्रास्फीति जल्द ही कम नहीं होती है।
"कुल मिलाकर, मुझे लगता है कि परिवारों को अपने बजट से गुजरना होगा और मुद्रास्फीति के नकारात्मक प्रभावों की भरपाई करने का प्रयास करना होगा। पहला कदम यह है कि उनके बजट को देखा जाए और उनकी जरूरत और जरूरत नहीं के लिए विकल्प, या प्रतिस्थापन खोजने की कोशिश की जाए और कुछ बिलों पर बातचीत शुरू की जाए, ”सेस्पेडेस ने कहा।
